催化燃烧装置有助于有机废气的治理。 回转窑RTO发展历程及趋势

September 24, 2020 96

催化燃烧装置有助于有机废气的治理


现在中国工业VOC的废气管理率不足10%,VOC的标记潜力巨大,根据政策,2013~2015年VOC管理行业将迎来50%~80R  (复合年平均增长率)的爆炸性增长,需求可能超过3000亿国内有机废气处理主要运用中国自主开发的催化燃烧装置,该装置目前已成为中国处理VOCs  (挥发性有机化合物)的主要技术之一。 由于技术简单、运行成本低,普遍应用于浓度低、风量大的有机废气处理,在此基础上发展了粒子活性炭吸附浓缩-催化燃烧集成装置和活性炭纤维吸附浓缩-催化燃烧集成装置。 在此期间,随着技术的改进和提高,蓄热燃烧技术(RTO,RCO  )也被广泛应用。

吸收净化技术目前已应用于一些无机废气的净化,对有机废气的净化也进行了一些尝试,生物净化技术在除臭等领域也显示出良好的应用前景。 吸附浓缩-催化燃烧集成装置、催化燃烧技术、热RTO焚烧技术和吸附回收技术已成为目前管理的主流技术。

RTO,RTO焚烧炉,旋转RTO

但是,VOCs种类多,性质不同,相关的污染行业、工艺多,污染气体的排出状况(温度、压力、污染物质的种类和性质、含尘量和粉尘的性质等)大不相同,其特殊性是单一的管理技术满足所有废气的管理要求根据实际应用范围近年来VOCs管理新技术的研究开发不断发展,主要方式是开发新材料提高和改进有机废气处理技术,研究开发重点优化和集成技术,得到一定成果,如分子筛转轮吸附浓缩技术、生物净化技术、等离子体净化技术、光催化技术、离子液吸收技术等。


回转窑RTO发展历程及趋势!

   回转窑是一款性能优良、品质卓越的建材设备,它的主要功能是煅烧,早期的回转窑设备在结构、配置以及性能方面有着许多不足,随着科技的不断进步,该设备有了很大的发展,其质量和性能取得了很大的进步和创新,机械化一体化已成为一种趋势。       


   回转窑的应用起源于水泥生产,在中国回转窑起步较晚。在我国年初,回转窑用在保护处理的废物和垃圾。随着产业的快速发展,在烧石灰回转窑开始使用。由于低层次的技术,没有相关的经验,回转窑的发展是缓慢的。然后,我们做了一些测试,小回转窑,并引进国外先进的技术,我们的回转窑系统得到了快速发展。因此,我们必须慢慢地进行综合整治,例如,我们可以长窑壳,加热装置在气缸增加等。  


   回转窑体由钢结构制成,石灰石和煤在窑前预先混合。窑顶配有分配器,窑配有吸烟除尘装置。

RTO设备,RTO蓄热焚烧炉

灰分排放方法采用两级除灰方法,从装载到灰烬,全部采用机械联锁和微电脑自动控制。

   它具有以下主要特点:          

 1、三次概率布,(旋转布)窑料进入窑时,布料交替开启和关闭,确保窑顶的绝对密封效果,炉料放置在倒“W”的理想位置“形状均匀分布,增加中心通风减少窑壁效应。在窑中实现合理和理想的透气性。 (窑的直径大于3米,窑的直径小于3米,适用于钟形织物)         

 2、当衬里中不同直径的花瓶落下时,加热的接触表面和不同粒径材料的重新分布不断变化,焚烧炉从而节省能量并改善煅烧效果并减少过热的发生。   

 3、排灰系统采用两段灰排放,实现不间断的风灰排放,从而保证窑温度的稳定无波动,通过与窑温的联锁调节窑温度,使窑顺高产。         

 4、窑风机配备小功率鼓风机达到“低”风压小,风量小,能耗低,效果好“。         

 5、窑壳钢结构,内衬耐火砖,耐火材料,保温材料多层复合砌体高强度保温效果好窑体重。         

 6、配有除尘净化设备,确保烟尘的排放,实现环保。         

 7、窑顶环形烟道的烟气通道使窑内气流分布均匀,有利于煅烧效果。          

 8、所有配料,进料,温度等均采用机械化,自动化微电脑控制和监控,提高了操作的科学性和可靠性,降低了劳动强度和操作环境。

催化燃烧装置有助于有机废气的治理。 回转窑RTO发展历程及趋势

    


  回转窑支撑轮轴表面的修复方法:支撑轮轴为45中碳钢,45钢碳含量高,焊接性差,易产生裂纹和硬化结构。45钢的修复工艺:使用低氢碱性电极J506或J507焊接。当焊接量不大时,使用铝镍奥氏体不锈钢A302电极。它在200至250℃的加热温度下由履带式加热器或氧乙炔火焰预热。为了降低热影响区的硬化倾向,防止了冷裂。应使用直流反极性和小规格参数进行焊接,在多层焊接的情况下,第一焊缝易于出现裂缝,应使用小直径焊条和低焊接速度。在焊接过程中,优选使用锤击焊接金属的方法。长时间用润滑脂润滑,使污垢无法及时排出,条件应用稀油润滑。


船舶制造业首台RTO炉终落户!

  中国较早开始大规模造船的地区在南通,其地理位置临海,河网密集,航运发达。也是江苏省重要的船舶配套和制造基地。

VOCs废气处理设备

南通造船业作为经济发展的特色产业之一。然而,由于在预处理和涂漆过程中产生大量挥发性有机化合物(VOC),VOCs与太阳光反应并与大气中的氮氧化物反应形成大气污染物,如臭氧。颗粒物质(PM2.5)的形成有一定的贡献,因此VOC的处理早已纳入法律法规。VOC的主要成分是醇类,苯类和芳香族烃类。


  造船业的VOC排放主要来自涂料,包括:船舶底漆,船底防腐涂料,船底防污涂料,船用水线涂料系列,船体和上层建筑涂料,各种船舱涂料 - 压载水共计超过十个系列的油漆,如机舱油漆,油箱油漆,饮用水箱油漆和干货油漆涂料,在涂装过程中会产生大量的挥发性有机化合物(VOC)。船舶工程公司近年来试图在某些部分用水性涂料取代原有的高挥发性涂料,以减少源排放。为了进一步提高废气处理效率,在全省造船业中率先使用RTO来收集和处理船舶涂装过程中产生的挥发性有机化合物。


  从涂装车间产生的废气通过管道引入RTO系统。在RTO设备系统分为A,B和C三种类型后,它通过氧化室的高温分解成二氧化碳和水蒸气,并通过烟囱排出。该系统于去年10月建成并安装。它于今年4月投入运营。由于操作一个月,所有进程都已正常运行。监测后,VOC处理效率超过98%。全国第一家使用RTO炉的公司是上海江南造船厂,很多船舶制造公司前往了解VOC排放对空气质量和生态系统的影响,研究RTO炉VOC的差异和传统的VOC方法一样,确定故障后的安装。


  虽然造船行业VOC排放的地方标准尚未出台,但船舶制造企业,要自我加压,增加环保投资,积极安装旋转RTO炉控制VOCs,反映强大的社会责任和环境责任。在行业中发挥了很好的领导作用。



文章来源:萍乡江华环保RTO设备网

文章标题:催化燃烧装置有助于有机废气的治理。 回转窑RTO发展历程及趋势

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